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第326章 宝马X6(一) 2/2

张晨默默的冲一脸关切的穆清点点头,并且他也知道哈丹巴特尔是为自己好,没有因为哈丹巴特尔的故意刁难而生气。

张晨站到了宝马X6面前,开始顺时针围着它转了一圈,途中有时还会打开车门和后备箱,引擎盖,装作仔细的观察,其实张晨在见到了这辆车的一瞬间,早已催动了二手车检测技能,随着一道红色的光线从车头划到了车尾,张晨了解到了这辆宝马X6的一切。

“这是一辆2009款xDrive50i宝马X6,当年新车含税将近两百万,确实是一辆名副其实的豪车。”张晨指向了车门上的50i标志,信心满满的为大家详细介绍,2009年的时候,宝马X6才进入华夏。

2008款和2009款的宝马X6只有两个配置,35i和50i。

35i就是3.0T的版本,当年一辆3.0T的宝马X6指导价是九十多万,落地肯定一百万出头,也属于百万级别的车了。

50i比35i更贵,更加稀少。

作为一辆五门四座SUV,它的长宽高分别为4877毫米,1983毫米,1690毫米,轴距2933毫米。

拥有一台4.4TV8双涡轮增压发动机,最大可以输出400马力,600牛米,配合6速手自一体变速箱,最高时速能达到250,百公里加速5.4秒。

……

张晨面朝大家侃侃而谈,介绍的基本数据详实,准确,面面俱到。

王柯强等人激动的浑身颤抖,笑容满面,相互交流着眼神,为张晨的精彩表现暗暗叫好。

而哈丹巴特尔则是瞪大了双眼,一副不可思议的样子,他很郁闷张晨竟然连这么小众冷门的车型都了解的一清二楚,车型知识丰富的简直逆天了。

但是哈丹巴特尔也很高兴张晨能有如此出色的表现,甚至不在意输赢了,而是聚精会神的听张晨讲解。

“大家也看到了,宝马X6有着轿跑车和SUV的特征,这种奇特的外观设计来源于宝马提出的一个SAC概念,在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点,着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能。”

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