张晨虽然对这三个技能很好奇，但是现在没有功夫仔细研究，在脑海中告诉系统，现在提取大师级二手车销售技能中关于马自达RX8的资料。
瞬间，张晨的脑海中响起了系统的提示声：“恭喜宿主得到一次使用大师级二手车销售技能的机会，本次操作消耗愉悦值十万。”
张晨没时间吐槽狮子大开口的系统，他的脑海里此时涌进了马自达RX8的信息，在他脑海里翻转，好像是以前便存在般清晰。
有了充分的准备，张晨自信满满的朝着光头强投去了蔑视的目光，开始一条一条的驳斥他们的谬论。
“首先，名爵汽车不是杂牌子，不是垃圾，而是始源于英国，具有百年历史积淀的汽车名企。
只不过在2005年，nan京汽车集团有限公司成功收购了鹰国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，上汽集团又在2007年全面收购nan京汽车集团，成为MG汽车品牌的新主人。上汽MG汽车陆续投产MG7系，MG6系，MG5系，MG3系，MGTF跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售。
在MG的老家鹰国，至今还有七八十岁的老太太开着MG跑车去买菜的情况，在他们眼中开MG是一种生活方式。
MG品牌尤其得到鹰国政界名流们的喜爱，鹰国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。
从哈洛·威耳逊，到温斯顿·邱鸡而，以至强硬著称的“铁夫人”玛格咧特·撒且尔，MG一直是鹰国政界首脑的乘车首选。
同时，MG气质高贵典雅、气派十足，呈现了皇族的风范，一度成为鹰国皇室的御用豪华越野车和罗吗jiao皇的御用专座，开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱，在很久以前查而斯王子和戴安呐王妃的婚礼上，这对新人就是乘坐MG汽车接受全鹰国人民的祝福。
直到今天，MG赛车的身影仍活跃于勒芒等重大国际赛事，并不断取得令世人瞩目的优异成绩。
我想问一问，名爵是不是垃圾，是不是杂牌，质量放不放心？”
张晨对着光头强等人满脸的鄙视，一副人傻就要多读书，不要拿无知当无畏的样子。
张晨说的全是公开的资料，有理有据经得起任何人查证，围观的人群不再质疑什么杂牌子，质量有没有保证之类的问题了。
而光头强等人被张晨当面反驳，在人群嘲讽的目光注视下，刚刚还洋溢在脸上的笑容仿佛凝固了，手足无措的不知道该怎么好。
张晨乘胜追击，重点解释光头强等人提到的马自达RX8。
一说起马自达，大部分人想到的都是马6，进口马3，MX5敞篷小跑车，也有人会想到CX4，CX5等车型。
而马自达的死忠粉们却不这么想，他们想到的是RX7，RX8等车型。
为什么？
好比本田粉的信仰必然是红头机。
曰产粉们痴迷VQ系列发动机。
大众粉钟爱EA113，EA888发动机一样。，
转子发动机则是马自达的信仰，是马自达粉丝们心中的图腾。
在国内，马自达RX8是唯一能买到是左舵，有牌照可以合法上路的转子车型，它独一无二不可替代，可惜的是现在在华夏停售了。
马自达RX8跑车确实声浪好听，零百能到6.4秒，比名爵6快多了。
但是在国内能买到的2008款马自达RX8，当年新车官方指导价在38万，39万左右，落地四十多万，即使现在十年过去了，里程数在十万以上的马自达RX8，只要车况不是一堆屎，价格就没有低于十万的，车况稍稍好些，二手车售价几乎全在十二以上，甚至十四五万。
张晨质问光头强等人，他们说的四万能买的准新马自达RX8在哪里？他张晨当着所有人放下话，只要车况好，里程数不多于十万，五万华夏币，有多少收多少。
围观的人们爆发中阵阵笑声，大家终于看出来了，究竟是谁脑子秀逗了。
MX8的售价太高，郭侠不想买什么马自达了，但他好奇的问张晨，转子发动机真的有那么好吗？
“转子发动机是发动机的一种。”张晨对待朋友热情真诚，并没有因为郭侠是汽车小白而有丝毫的不耐烦，从基础给他介绍。
转子发动机的开创者不是曰本马自达，而是由德国人菲加士·王课尔发明的，只是由号称转子之父的山苯间一创造了辉煌。
要了解转子发动机好不好，首先需要知道转子发动机和传统的活塞式发动机有什么区别。
转子发动机的结构比传统活塞式发动机简单、重量更轻、工作效率更高、并且震动更小，完全是两种不同的工作逻辑。
转子发动机的轻量化，非常适合前一中置布局，有助于达到理想的5050前后重量平衡，“理论”上讲是跑车、F1赛车等速度快的车型安装的首选发动机。
而实际上，与传统活塞式发动机相比占据较大优势的转子发动机，不但没有在普通车型和绝大多数的高端车型中普及，甚至安装转子发动机的车型被各大汽车赛事拒绝在了门外。
原因在于转子发动机油耗高，寿命短，里程数达到六、七万公里时就需要大修，维修不及时的话，转子发动机在十万公里便会彻底报废，只能更换新的发动机。
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！