柏林的德军最高统帅部内也欢声一片，喜形于色的希特勒兴奋得手舞足蹈：“先生们！这场战争我们赢定了！”他长长地松了一口气，关键时候，中国没有出卖德国，言而有信地参加了苏联战争，没有什么比这个更让他感到如释重负的了。最害怕的事情最终并没有发生，使得自德苏开战后一直没能睡个安心觉的希特勒在当晚第一次酣然入梦。
熊熊战火自东欧后又在中亚冲天而起，一下子震惊了全世界。国力羸弱的中国毅然地参加了苏联战争，这不得不让列强大国感到极度的意外。先前，美、英、法等国都不太认为中国会参加苏联战争，“因为中国国力军力十分低弱，与苏联悬殊太大”，“中国领导高层不太具有这种胆略和魄力”，甚至有英国媒体评论道“德国和苏联就像两头怪兽，至于中国，倒像一只麋鹿，两头怪兽展开厮杀，那只麋鹿不但没什么实力参加争斗，更加没有胆量参加”，对此，就连日本和德国也或多或少有些疑虑，这也是希特勒在七月时对中国“越来越不放心”的主要原因之一，而眼下，事实让美英法等国大跌眼镜。
法国第一大报纸《费加罗报》评论道：“苏俄对中国的残害使中国对其充满刻骨仇恨，即便实力并不足够，这种仇恨也驱动中国义无返顾地参加了对苏俄的战争。”
美国《洛杉矶时报》评论道：“经过中日战争的中国已经停止落后并积极地奋发图强，勇于参加苏联战争则证明了积弱百年的中国渴望像日本那样也成为列强大国的雄心和魄力。”
英国《泰晤士报》评论道：“在国力还很衰弱的情况下就迫不及待地参加对外扩张的战争，似乎证明中国这个古老国家哪怕经历了整整一百年的荒废、衰败、落后，也始终没有放弃其深藏着的ambition（该单词既可翻译成“雄心”也可翻译成“野心”），也似乎证明华人这个种族其实并不像其自诩的那样‘爱好和平’。”
很明显，英国人的评论里暗含着一种嘲讽、傲慢、偏见的含义。英国人跟中国人一样记得很清楚，在整整100年前的1840年，英国人第一个展开了对中国的侵略，第一次鸦片战争正式爆发，接下来的100年里，中国的历史充满了屈辱、苦难、血泪，在整整100年后的1940年，看到昔日被自己百般欺凌的中国今日竟然踏上世界舞台，参加群雄逐鹿的世界大战，英国人自然“别有一番滋味在心头”。当然了，英国人并没有感到警惕、紧张、担忧，而是以冷眼旁观和暗笑嘲讽的态度“坐等着中国因为不自量力而自食其果”。一个贵族看到一个当年被迫给自己打工的下等人如今揣着他那点可怜的家当进入商海打拼，贵族自然不怕这个下等人会一夜暴富继而威胁到自己，而是暗暗想笑地等着欣赏这个下等人最终输得倾家荡产、血本无归的好戏。
第一批攻入苏联领土的中国军队是南京军第17师。当张群向卢干滋宣读中国对苏联的宣战公文时，第17师正在外新疆境内，星夜兼程地开拔向苏联第二大加盟国哈萨克苏维埃社会主义共和国的首都阿拉木图。第17师在先前已经得到极大加强，全师三万八千余官兵，拥有上千辆汽车、几千匹驮畜、上万辆自行车，官兵们脚不沾地，一路飞沙走石、风雷滚滚。
陈明仁站在路边，看着眼前这一幕：凉风习习，星空浩瀚无际，银月如钩，银汉璀璨，辽阔得令人心灵瞬间无限放大，感到一阵阵慵懒和轻松，甚至有种舞剑和吟诗的冲动，大地同样广袤得一望无垠，连绵起伏的荒漠和戈壁犹如无边的地毯般向着四面八方的地平线延展而去，苍茫的天地间，人喊马嘶车鸣以及脚步声密如暴雨、震如雷霆，官兵们奋力地前进着，骑马的官兵大声吆喝着，坐车的官兵握紧手中武器，骑骑着车的士兵飞快地瞪着脚踏，坦克咆哮着滚滚开动，重型汽车拖曳着一门门火炮，扬起沙尘暴般的尘埃，密集的车灯犹如银河，与夜空银汉交相辉映。
“我中华大军再次踏上征程了...”陈明仁感慨万千，然后看了看手表，“先头部队应该已经到阿拉木图了吧？”
阿拉木图是哈萨克此时的首都，也是哈萨克的第一大城市，更是苏联中亚地区的交通枢纽，这座城市并不古老，1854年时一支向中亚进行扩张的俄军在这里建立了一座小城堡，一二十年前当“土耳其斯坦-西伯利亚铁路”建成后，西伯利亚铁路干线的一支铁路在这里向南延伸进中亚，形成一个“T”字，这座城市成了苏俄西伯利亚铁路干线和中亚铁路干线的连接点，重要性可想而知。阿拉木图距离中国并不远，因为这个地方就在“外新疆”境内，所谓“外新疆地区”指的是根据1860年《中俄北京条约》、1864年《中俄勘分西北界约记》、1881年《中俄伊犁条约》及以后五个勘界议定书等加起来苏俄历年陆续从中国新疆西北部、西部等地掠夺的总面积超过51万平方公里的领土。阿拉木图距新疆境内的伊宁约220公里，所以在中苏先前的谈判中，苏联方面并不太愿意归还外新疆，因为苏联的中亚铁路线有较大一部分就在外新疆境内，最典型的就是阿拉木图。这座城市是苏俄侵占外新疆后建起的城市，一旦把包括阿拉木图在内的外新疆归还给中国，中亚铁路线会陷入破碎，苏联当局对中亚的控制力会急剧降低，搞不好，苏联就会失去中亚。中亚铁路线对于苏联的重要意义，跟西伯利亚铁路线是一样的。
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