“既然能续航300海里，我们就可以跑到300海里远嘛！”
“那还怎么回来？”欧阳四海瞪着眼。
“就不回来了呗！”李赣骕再次一笑。
欧阳四海心头一震，他明白李赣骕的意思了。“兄弟，别开玩笑了…”欧阳四海艰难地翕动着嘴唇，“这会注定有去无回的！”李赣骕根本不考虑返航问题，这样做会导致一个后果，出击的鱼雷艇如果不被击沉，会因为耗尽燃油而瘫痪在茫茫东海里，鱼雷艇水兵就只能等死，并且是喝完淡水、吃光食物后的渴死饿死，中国海军已丧失制海权，也没有什么水面军舰了，是不可能出去搜救他们的。
“没有开玩笑！”李赣骕神色坚毅决绝，“你我都清楚，鱼雷艇就是海上敢死队，既然是敢死队，本就应该有这个觉悟。我们连一艘日军舰艇都没击沉，却还白白消耗了我们的舰队，这个大鸭蛋成绩太难看了！那几艘日舰都受了伤，不趁其病、要其命，还等什么？等着它们返回日本修好后再来打我们吗？哪怕牺牲五十艘鱼雷艇，只要能干掉一艘巡洋舰，就是胜利！副总队长，这可是你说的！还有，别磨蹭了，时不我待、刻不容缓啊！我们没时间说废话了！”他又看了看滔滔东海，“祖宗保佑！你看，今天的东海是风平浪静的！如果刮起台风，我们就真的没办法了！”
参战的116艘鱼雷艇累计损失74艘，只剩42艘返回三门湾基地，其中8艘因为被日军击伤或出现机械故障而在短时间内无法继续参战，因此只有34艘鱼雷艇还能立刻重新上阵。
这是一场悲壮至极的反击战。34艘鱼雷艇，需要170名水兵来驾驶和操控。“我们败得太惨了！死掉的那些兄弟都死不瞑目啊！谁愿意跟我们一起去给他们报仇？”当欧阳四海和李赣骕身先士卒地发出号召时，现场所有水兵几乎人人报名。
“跟狗日的小日本拼了！”水兵们发出惊天动地的怒吼。
凌晨5时许，游弋在马鞍列岛附近的U-1023号潜艇向三门湾基地发来电报：日军受伤军舰正开始返航。电报里标明了日军受伤军舰的详细方向、航速、航线。电报的最后，艇长王朗怀着庄严而肃穆的心情添加了一句：“兄弟们，你们都是好样的。”
发完命令后，王朗吩咐身边艇员：“浮航前进，全力追踪返航的受伤日舰。”
“艇长！还有一个小时就天亮了，天亮后还浮航的话，我们很有可能被日舰发现的！”
“潜航的话，我们马上就会被日舰甩开，不浮航，速度就没法达到最大，暴露就暴露吧，多帮帮鱼雷艇的兄弟们，我们跟踪日舰时间越长，他们就越能精确掌握日舰的最新坐标位置。弟兄们啊，鱼雷艇的兄弟们是抱着必死无疑的心态展开接下来的反击战的，我们难道不应该学习他们吗？他们不怕死，我们有脸怕死吗？”王朗语气很沉重。
艇员们纷纷点头：“对！豁出去了！”
“报告日军返航舰队的速度！”王朗正色厉声道。
“16.5节！”观察哨汇报道。
“谢天谢地！”王朗长长地松了一口气，因为这个速度是低于潜艇浮航最大速度的，“跟日军舰队保持好距离，保证我们能随时看到他们，同时尽量不要被他们看到。”
其实这是一句不成立的悖论，U-1023号如果能看到日舰，日舰同样也能看到U-1023号，只是日舰浩浩荡荡、十分明显，U-1023号稍微隐蔽一点而已，但毋庸置疑，为配合鱼雷艇编队，U-1023号是冒着极其巨大的危险的。后来的事实也证明了，如果没有U-1023号舍己为人的忘我付出，鱼雷艇编队确实很有可能会因为航线误差而与日舰失之交臂。茫茫大海上，差之毫厘，失之千里，到时候，扑个空的鱼雷艇水兵们只能一无所获地饿死渴死在大海上（国军鱼雷艇上是不安装无线电台的，但欧阳四海和李赣骕的两艘鱼雷艇在出发前特地带上两部电台，所以可以随时跟U-1023号保持无线电联系。）。
凌晨5时20分，集结在马鞍列岛的日军舰队主力劈波斩浪，开向上海，展开全面登陆，淞沪会战正式打响。
与此同时，三门湾基地内，中国海军的34艘鱼雷艇展开了破釜沉舟的反戈一击。为了避开日军主力舰队，出击的鱼雷艇编队特地穿过舟山群岛中部，绕了一个大半圆，此举确实让编队没有被日军主力舰队发现（日军飞机此时都在上海上空），同时也大大地拉长了编队的行驶距离，继而使得路程累计超出了编队的作战半径，不过，编队官兵们并不在乎，因为他们都已经做好了有去无回的思想准备，出击前，所有成员都拍照留影并给家人写下了遗书。
上海滩头，电闪雷鸣、天塌地陷；上海的天空中，飞鹰绞杀、星落云散，在东海的无垠碧波间，怒舟破浪、风驰电掣。
也许是上苍真的可怜中国海军了，上午九时许，经过四个小时的连续航行，鱼雷艇编队在马鞍列岛正东约一百七十公里处追上了正一瘸一拐着开往日本本土的日军受伤军舰编队。
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