罗成打算的叉车款式可是后世的车身造型，起码四个角是带圆弧的整体车身。跟汽车肯定不能比，但这叉车车身厚实，没有机器操作，罗成倒是想看看这些高级工能不能打造出自己要的造型车身。
开会，继续让宣传部的徐海棠用喇叭通知开会，汽车厂又即将推出一款产品了。如果把这个车造出来，罗成不想每一个步骤都要自己去安排。开会直接互相协商操作是最好的了，到时候谁负责什么，各部门齐心协力快速把叉车造出来。
乘大家还在准备来开会的这时间，罗成也是在自己办公室里的黑板上简单的画出了叉车的造型。当然之前就有草图造型，画在黑板上是让大家都直观一点。
开会的人员很快就到齐了，能不能出到力先不管，要说没关系，其实每个部门都有关系。比如人事的，又要招人手了，后勤的要负责采购工作，车间的，要负责派出一批人来攻克组装任务。
修理车间的，这事不参活，但过来也是有事情要安排的。比如即将要到来的五辆卡车和俩辆吉普车。减震器和助力泵的加装需要他们完成，其他人的车子先不管，自己厂里的车子必须弄的好开。
甚至罗成要是搞出发动机，第一个就是改造吉普车，放弃摇杆式车钥匙启动，直接用钥匙的形态轻松启动。
至于卡车，那暂时改装不了，发动机马力不匹配，得生产大马力的才行。
高茹带回来的图纸，罗成让各部门先传阅一下，在大家看的同时，他宣布这叉车即将生产上马。
操作车间的组长看看哪些是自己厂能生产的部件，或者需要添加什么机器能生产。叉具是之类的是直接找轧钢厂生产，那边是可以生产。但这车上的液压结构，齿轮轮条等，这都是机械厂可以生产的，但机械厂不是加工厂，还是得自己生产来的牢靠。
赵主任也在看图纸上的数据，板材厚度和需要的造型角度。心里也是在盘算着如何打造一个半整体车身，看了一会心里也就有数了，这样后的板子，现在的冲压机达不到这样的强度。但手工煅烧法是可以达到要求的，就是这样一来，生产速度可慢的很。如果是四四方方就容易了，不过图纸的叉车弧度看上去很顺眼，而且有些事情他也是到在多重目的来的。
这造型看上去并不是很重要，但往往好看是能带给人第一眼好印象的。要做出口，这点工夫是值得的。
(本章完)
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